El BRT 2 operará hasta el próximo año, afirmó la Secretaria de Comunicaciones y Obras Públicas.

POR DIANA ARELLANO.

Jueves 22 de junio de 2023.

Una vez más se recorre el plazo dado por la autoridad estatal, la cual aseguró al inicio de la administración, que este sistema de transporte estaría operando en el mes de Julio del 2023

CD. JUAREZ, CHIH.- Mario Vázquez Robles, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) informó que se ven retrasados los avances en las obras del BRT, y que se espera que la última obra se termine en octubre.

La segunda ruta troncal se mantiene en fase pre operativa, a pesar de que solamente iba a durar así seis meses, se informó que las obras se siguen realizando y se tiene contemplado que la última obra sea terminada en octubre, por lo que se cuenta con otro tema que aporta para el retraso del arranque del BRT.

“Entendemos perfectamente que se tenga incomodidad, se ha tardado el proceso de construcción de BRT, sin embargo, a la llegada del nuevo gobierno, el gobierno de Maru Campos, encontramos realmente un desorden en términos de diseño, en términos de gestión de la propia obra y lo que hemos estado haciendo es corrigiendo”, informó Vázquez Robles.

Además, el funcionario menciono que también se ha estado escuchando a la población juarense sobre la decisión de continuar el proyecto, ya que el proyecto tenía una inversión de cuantiosos recursos, y esos recursos no se iban a tirar a la basura en todo caso es mejor aprovecharlos para que a partir de allí se pueda generar un buen sistema de transporte que los juarenses necesitan.

“Con la ampliación que se está realizando en la estación catedral, vamos a tener la oportunidad de que dos autobuses a la par, en el mismo momento puedan bajar y subir a los usuarios de transporte público, es un ejemplo de cómo si estamos escuchando a la gente de Juárez, porque finalmente el transporte es para Juárez”, comentó el funcionario.

Menciono que al final del periodo de la fase de infraestructura o construcción, se planea tener la certeza de que el sistema funcione de la mejor manera, una vez incluidos los autobuses y ya incluidas las rutas funcionando, en lugar de acelerar el proceso.

Además, se tiene contemplado realizar un túnel de lavado para las unidades, para que funcione correctamente se debe terminar con los tramites de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y con la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) para así poder realizar las pruebas del túnel del lavado.

“Desde la fase constructiva, en donde estamos retroalimentando y mejorando algunos aspectos y que puede llegar hasta octubre, la última de la obras en función de estos cambios que estamos realizando para que a finales del año o a principios del que entra, incluso la fase administrativa, ya esté desplegada”, explicé.

“También hay que decirlo, el tiempo necesario para que se construyan las unidades de transporte que son requeridas, porque sabemos que las cadenas de suministro mundiales han fallado,y eventualmente no hay una existencia de los autobuses” indicó el funcionario.

El funcionario comentó que se cuenta con 31 tramos de calles, con una inversión de $170 millones de pesos, el programa inicio en mayo y se finaliza en noviembre, actualmente los frentes de trabajo están en la Av. Rivera del Peñasco, Av. Siglo 21, la Rivera Piedras Negras, la Mixteca, la calle Sevilla Gracia, entre otras, además de que se está trabajando en el proceso de licitación para el resto de las calles.

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