POR: REDACCIÓN.
Regidores analizan reductores de velocidad.
CD. JUAREZ, CHIH.- Luego de que el Municipio modificara el límite de velocidad en el bulevar Juan Pablo II de 80 a 60 kilómetros por hora, el Alcalde Armando Cabada Alvídrez señaló que esta acción esta destinada a prevenir accidentes y no tiene ningún fin recaudatorio.
Explicó que esta medida estará vigente durante un periodo aproximado de entre 6 o 7 meses, lapso en que la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) pondrá en marcha un proyecto para alargar la vida útil del colector de agua que se encuentra en dicha vialidad.
El Presidente Municipal explicó que la decisión fue tomada por sugerencia de la JMAS, organismo que presentó información sobre el deterioro del colector y el riesgo que existe de que este se desplome a consecuencia del tráfico de vehículos a alta velocidad.
“Esta es una vialidad primaria importantísima para la ciudad y queremos perjudicar lo menos posible, lo más importante es salvaguardar la integridad de juarenses y no ponerlos en riesgo, por eso en el Municipio hacemos la parte que nos toca”, explicó.
Entre las medidas que tomará el Gobierno Local para salvaguardar a los juarenses se encuentra la instalación de anuncios preventivos que den a conocer el nuevo límite de velocidad e incrementar el patrullaje por parte de la Dirección General de Tránsito Municipal (DGTM).
“No se trata de sancionar, vamos a estar allí para alertar del peligro que hay de colapso, por eso la invitación a los juarenses para que respeten el límite de velocidad de 60 kilómetros por hora en esa zona”, destacó.
Las labores de reparación a cargo de la JMAS comenzarán a partir de las 3 de la madrugada del sábado 24 de febrero y hasta el martes 27, en el punto oriente y poniente del bulevar Juan Pablo II en su cruce con la avenida Antonio J. Bermúdez.
Por esta situación permanecerá cerrado uno de los carriles del cuerpo sur de la citada vialidad, en el tramo ubicado entre las calles Versalles y Pérez Serna.
Regidores analizan reductores de velocidad
Los integrantes de las comisiones conjuntas de Desarrollo Urbano y Obras Públicas analizaron la colocación de reductores de velocidad que se instalan en distintas áreas de la mancha urbana, incluso por la misma ciudadanía.
Los regidores José Ubaldo Solís, Alfredo Seáñez Nájera e Hiram Apolo Contreras Herrera se reunieron a través de una mesa de trabajo con personal de Tránsito, Control de Tráfico y del Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), para conocer información sobre los reductores, así como de los accidentes que se registran por los conductores que circulan a exceso de velocidad.
Durante la reunión se habló sobre varios temas como la falta de educación vial por parte de los conductores y de los peatones, así como la necesidad de hacer un exhorto al Estado para que las personas que acuden a renovar la licencia, vuelvan a hacer una prueba de conducir.
Personal de Tránsito señaló que existen distintos reductores de velocidad como los andadores que son aquellos por donde el peatón cruza la avenida y las bollas que únicamente fungen para moderar la velocidad.
En la reunión, personal de Control de Tráfico dio a conocer que el área recibe cada semana aproximadamente 10 solicitudes de ciudadanos que desean colocar topes en alguna vía. De esta cantidad, un promedio de seis se rechazan por no cumplir con las especificaciones necesarias.
En otro tema, comandantes de Tránsito indicaron que a pesar de las campañas de educación vial, los peatones no quieren tomar conciencia sobre las fatalidades por cruzar a media calle o por bajar del transporte urbano a mitad de la avenida.
Para ello, recomendaron que se suba a Cabildo algún punto en el cual se obligue a los transeúntes a cruzar calles por las esquinas, y en caso de no hacerlo, asignarles alguna multa.
El regidor Juan Ubaldo Solís comentó que esa y otras recomendaciones serán analizadas por las comisiones conjuntas a fin de que se termine el problema a mediano plazo.
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