Manuel Sotelo Suárez
POR REDACCION
MIERCOLES 09 OCTUBRE 2024
Avanzan organismos en la fijación de una postura.
CD. JUAREZ, CHIH.- El vicepresidente de Cámara Nacional del Autotransporte de Carga Manuel Sotelo Suárez informó que continúan con la elaboración de un documento donde participan todos los organismos empresariales de esta frontera y aquellos entes involucrados en las operaciones comerciales realizadas mediante el transporte de carga en el Puente Córdova Américas.
Indicó que tienen hasta el 3 de noviembre para presentar estas posturas y sacar un posicionamiento en conjunto, por lo que esperan que esta semana se concluya la elaboración del documento para proceder a la firma y cada organismo individualmente, deberá manifestarse para aumentar las expresiones sobre el cierre que proponen en Estados Unidos en el llamado Puente Libre.
Explicó que la intención es mostrar a las autoridades americanas que lo que están queriendo hacer en este cruce internacional no debe ser, ya que Chihuahua sigue ocupando el primer lugar en exportaciones y compite directamente con otras entidades fronterizas, que en los últimos años han aumentado su capacidad.
Resaltó que la productividad de un cruce internacional se mide con las horas de servicio de la Aduana Fronteriza, de tal suerte que en esta frontera se procesan 500 exportaciones diarias y de mil 500 a 2 mil importaciones.
En ese sentido, abundó que si todo el tráfico vehicular se traslada hacia el Puente de Zaragoza se aumentará el caos vial, particularmente en las tardes y en el caso del Puente de Guadalupe Tornillo, sigue siendo la mejor opción para las operaciones de comercio exterior, pero es un punto muy alejado.
Apuntó que logísticamente, el Puente Córdova Américas es el único que tiene acceso directo a la carretera interestatal, por lo que los camiones no invaden otras vialidades y no afectan a la dinámica social en El Paso, Texas.
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