POR: REDACCIÓN.
La titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología, Cecilia Olague Caballero, dio a conocer lo que será la Segunda Ruta Troncal.
CD. JUÁREZ, CHIH.- La Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología (SEDUE) tuvo encuentro con personal de la Jefatura del Departamento de Transporte Público en Ciudad Juárez así como representantes del sector empresarial para presentar el proyecto del Sistema Integral de Transporte Público para la frontera como tema de movilidad urbana sostenible.
El financiamiento para el proyecto será del Fondo Nacional de Infraestructura, que otorga el 50 por ciento mientras que la otra mitad son partes iguales por parte del Estado y Municipio de Ciudad Juárez.
Entre las características del corredor semimasivo en su segunda etapa destaca el desarrollo de 31 estaciones a lo largo de 31.80 km, así como el apoyo de 2 pretroncales (52.3 km), ruta a patios (9.0 km), una ruta auxiliar (38.0km).
Contará con rutas pretroncales, auxiliares, y alimentadoras. Tendrá 27.20 kilómetros de carril sencillo exclusivo y 4.60 km; de carril sencillo compartido; el sistema de recaudación es similar al actual.
Como beneficios de la Segunda Ruta Troncal:
*Reducción aproximada del 65 por ciento en parque vehicular.
*Aumento del 42 por ciento promedio en rentabilidad de rutas.
*Reducción aproximada del 17 por ciento en tiempo promedio de viaje por usuario.
*Velocidades de operación aproximada hasta 25km/h.
*Ahorros en costos de operación vehicular cercanos al 25 por ciento.
*Reducción aproximada del 61 por ciento en emisiones CO2 a la atmosfera.
La construcción de las estaciones contará con cámaras CCTV, sistema de megafonía, monitores de información, paneles de ruta.
Adicionalmente se construirá un centro de control para el control de los recorridos y 2 intermodales (Oro y Zaragoza).
El proyecto contempla el uso de tres tipos de autobuses: tipo padrón, para dar servicio a 100 pasajeros; minibús, para 40 pasajeros; convencional, para 60 usuarios.
Entre los asistentes en la reunión de trabajo, estuvo personal y Jefe Interino del Departamento de Transporte Público de Ciudad Juárez, Mario Humberto Echanove; José María Fernández Sígala, Secretario Técnico del Fideicomiso del Sistema de Transporte Semimasivo; sector empresarial, trabajadores de la Delegación Regional de SEDUE.
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